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磁滯式電纜卷筒調節力矩
在起重機械、港口設備及料場作業設備等大型移動設備中，要實現動力電源、控制電源或控制信號的可靠傳遞，通常都要用到卷纜裝置。卷纜裝置的結構形式多種多樣，這里介紹一種基于磁耦合傳遞扭矩的磁滯式電纜卷筒。個由永久磁鋼制成的圓盤產生一個交替多極的磁場，在這個盤的對面有一個強磁感應盤，當電動機拖動感應盤高速旋轉時，通過磁耦合帶動磁盤運轉。一旦兩盤之間出現轉速滑差，多極磁盤必將交替磁化對面的感應盤，從而產生一種抗拒這種滑差的扭矩。
電動機安裝時，要保證電動機轉向、單向軸 承轉向及卷筒收纜的轉向相一致。多臺驅動時，要保證多臺電動機轉向一致。為此，電動機安裝前應進行單獨的點動試驗。卷筒驅動電動機需要隨主機行走機構同步啟動，而主機停止時，電纜卷筒需要延遲+,斷電。力矩的調整應大小適當，太大易使卷筒結構及電纜增加負載，太小易使電纜松脫。多臺驅動時，應盡量使各驅動器卷取力矩均衡。
通過對氣象色譜、利用比值范圍編碼、產氣速率 判斷標準值的研究給我們揭示了這樣一個問題，即故障使油分解產生各種質量分數的氣象組合，而對油內各種質量分數的氣象組分以及產生速率的研究，確能判悉故障存在的性質和嚴重程度。
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